深圳较压抗磨剂润滑油
在传统的润滑理论中,把润滑分为液体润滑和边界润滑。作相对运动的两个金属表面完全被润滑油膜隔开,没有金属的直接接触,这种润滑状态叫做液体润滑;随着载荷的增加,金属表面之间的油膜厚度逐渐减薄,当载荷增至一定程度,连续的油膜被金属表面的峰**破坏,局部产生金属表面之间的直接接触,这种润滑状态叫做边界润滑。
在边界润滑中,当金属表面只承受中等负荷时,如有一种添加剂能被吸附在金属表面上或与金属表面剧烈磨损,这种添加剂称为抗磨添加剂。当金属表面承受很高的负荷时,大量的金属表面直接接触,产生大量的热,加德士高温润滑脂 EP1代理,而抗磨剂形成的膜也被破坏,不再起保护金属表面的作用,加德士高温润滑脂 EP1,如有一种添加剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜,起润滑作用,防止金属表面擦伤,加德士高温润滑脂 EP1批发,甚至熔焊,通常把这种较苛刻的边界润滑叫做较压润滑,加德士高温润滑脂 EP1厂家,而这种添加剂称为较压添加剂。由于其在适用性能和作用机理上的区分是不很严格的,所以有时很难将二者区分开。故在西方国家,把较压剂、抗磨剂和油性剂统称为载荷添加剂(Load-Carrying additives)。
加德士变压器油系列:Caltex Transformer Oil、Caltex Transformer Oil BSI、Caltex Transformer Oil Inhibited、Caltex Transformer Oil BSI Inhibited。本产品不含多氯联苯(PCBs)。
加德士变压器油Caltex Transformer Oil
深度精制的环烷烃基变压器油,适用于要求采用满足ASTM D3487 I 型变压器油规范的绝缘油的场合。